speed1 ☆正規品新品未使用品 マークX 130系 鏡面 6点 バイザー装着車用 【SALE/65%OFF】 ステンレスピラー バイザー有用

speed1 マークX 130系 鏡面 ステンレスピラー ●6点● バイザー有用 (バイザー装着車用)

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日本製 鏡面ステンレスピラーパネル/ステンレスモール 専門店


安心のバラ売り対応 (購入者様のみの対応になります)
ばら売り対応をしていない製品を購入して安心できますか?

いざ、盗難/紛失したとき新しい商品をまた1台分買いますか?

ばら売り対応をしているのは当社だけですので、ぜひ当社の製品をお買い求めください。
※当社で購入して頂いたお客様のみ1P~対応、他社とは違い購入後も安心です。


※ばら売りはメールでの対応になりますので、迷惑メール防止等で当社からのメールが受信できない場合は対応できません。



商品詳細

●材質は最高級ステンレスSUS304、超鏡面♯800、厚さ0.6ミリを使用しています
  (当社では、SUS304、超鏡面♯800、0.6ミリを使用していますので品質、輝きが違います)

●表面には保護テープを貼って裏面には自動車外装専用の両面テープを貼っています


取り付けに失敗した場合や盗難や事故で紛失した場合などは、ばら売り販売いたします  
  
(ばら売りは、当社で購入されたお客様で購入商品のみの対応になります)


製作方法

●レーザーで切断していますので切り口が非常にきれいです

当社の製品は角部分にアール処理していますので安全です 
  
(100%怪我防止を保証するものではありません)

●車から直接寸法をとっていますので形が正確です
  (特殊な形や安全面を考えて一部車種では小さく製作している物もあります)


発送詳細

●ゆうパック 
   


コメント

●当社は製作から販売までしておりますので在庫は常にありますが、
欠品の場合は、発送まで2~3日かかります

●基本、当日発送ですが、購入の時間帯や欠品により発送が遅れる場合がありますのでご了承下さい


備考

●ご連絡が遅くなる場合がありますが、お問い合わせ欄またはメール(speed1@diary.ocn.ne.jp)でお問い合わせ下さい


●バイザー有用の商品は、標準の純正バイザーが付いている車両専用の商品で、バイザー無用はバイザー未装着車用の商品です        


●購入ミス等のお客様都合での返品交換は対応しておりません        





純正バイザー装着車について
バイザー有用の商品は、純正の標準バイザー用になり、ホンダの無限バイザー/日産のエアロベンチレーターやライダー用のバイザー(オーテック)等のバイザーには対応していません。

又、無限バイザー/エアロベンチレーター/ライダー用のバイザー(オーテック)等の取り扱いのある車種に関しては、商品タイトルに無限バイザー用などの記載をしています。


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お世話になります。無事に、業者さんにて、取り付けもらいました。本当は、ホワイトピラーが、購入希望でしたが、ちょうど、保護シートが白色だったので、保護シートを、剥がさずに取り付けました。よって、今、ホワイトピラーです。保護シートが、劣化し始めたら、保護シートを綺麗に剥がして、メッキピラーに、しようと、思います。本当に、気に入りました。ありがとうございました。(^.^)(-.-)(__)
デビッドソン、今季限りでのレース引退を発表
ハミルトン、ルクレールの成長を賞賛
チームタイトル争いはTEAM IMPULに軍配。2台で17ポジションUP
ランキング2位福住、タイトル挑戦に向け「チームを引っ張れるドライバーに」
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マイアミGP、初開催に向け準備は順調。F1レースディレクター「”駐車場”の急造レースにはならない」

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MotoGPには現在6メーカーが参戦しているが、記念はドゥカティのライダーの選ばなさ、オールラウンダーさが際立ってきている。かつてはケーシー・ストーナーしか乗りこなせないとまで言われていたマシンは、今や最も乗り手を選ばないマシンとなっている。

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レッドブルのマルコ博士「フェルスタッペンは今季、”罪なく”50ポイント失った」

レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコは、今季のタイトル争いを繰り広げるマックス・フェルスタッペンについて、”罪なく”50ポイント以上を失ったと語る。

スーパーフォーミュラ第7戦鈴鹿決勝速報:福住仁嶺が今季2勝目! チームタイトルはTEAM IMPUL

スーパーフォーミュラ第7戦(最終戦)鈴鹿の決勝レースが行なわれ、福住仁嶺(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)が優勝した。

SRT後継のRNFレーシング、ヤマハとの契約が1年+オプションに留まった理由は”コンプライアンス”

2022年にセパン・レーシングチームの後継としてMotoGPへ参戦するRNFレーシング。彼らはヤマハとの契約が1年+オプションとなった理由や、マネジメント陣に変更があった理由を明かした。

【スーパーフォーミュラ】TEAM MUGEN、1台体制でチームタイトルの離れ業なるか? 現状はダンディライアン優位か

carenex TEAM IMPUL、TEAM MUGEN、DOCOMO TEAM DANDELION RACINGによる2021年スーパーフォーミュラのチームタイトル争い。ドライバーズタイトルが確定した今、最終戦の注目ポイントと言える。

フィッティパルディ、アンドレッティがF1参戦なら”大歓迎”「実現すれば、とても嬉しいことだ」

F1王者経験者であり、CARTでもチャンピオンに輝いたエマーソン・フィッティパルディは、アンドレッティがザウバーを買収してF1に参戦するという噂が現実のモノとなれば、実に喜ばしいことだと語る。

スーパーフォーミュラ第7戦鈴鹿:日曜朝のフリー走行はウエットコンディション。山本尚貴がトップタイム

スーパーフォーミュラ第7戦(最終戦)鈴鹿の日曜フリー走行が行なわれた。小雨から本降りに変わるウエットコンディションとなったこのセッションでは、TCS NAKAJIMA RACINGの山本尚貴がトップタイムを記録した。

サインツJr.、相次ぐピットストップのミスにがっかり「将来チャンピオンを狙うなら、改善は必須だ」

フェラーリのカルロス・サインツJr.はチームに対し、今季ピットストップにおける遅れが多すぎるとして、作業を改善することを求めている。

WECバーレーン6h決勝:7号車トヨタ、完璧な走りで3連勝。ランク首位で最終戦へ

WEC第5戦バーレーン6時間レース決勝は、トヨタ7号車(小林可夢偉、マイク・コンウェイ、ホセ・マリア・ロペス組)が優勝。タイトルに王手をかけた。

【スーパーフォーミュラ】1台体制のB-Maxが鈴鹿で最速タイムの“快挙”。「見事なステップ踏めた」と松下信治

スーパーフォーミュラ第7戦鈴鹿でポールポジションを獲得した松下信治は、1台体制のB-Max Racing Teamでポールを奪ったことについて「快挙」だと表現した。

【スーパーフォーミュラ】山本尚貴、得意の鈴鹿で失意のQ1落ち。“変わらない”マシンにシーズン通じて苦しむ

スーパーフォーミュラ最終戦鈴鹿の予選でQ1敗退に終わった山本尚貴は、2021年シーズンを「ここまで悩んだシーズンはないと言えるくらい、悩み通した1年」だと表現した。

新プロジェクト”NEXT 50”を後押しした、トヨタ豊田章男社長の言葉……スーパーフォーミュラを”世界に繋がるレース”に

スーパーフォーミュラを運営する日本レースプロモーション(JRP)が、新プロジェクト”SF NEXT 50”に関する会見を開催。その中で、このプロジェクトを後押ししたトヨタ自動車の豊田章男社長の言葉があったことが明かされた。

【トップインタビュー】高橋国光が海を渡り受けた“衝撃”「日本は全てにおいて遅れていた」

半世紀以上に渡ってモータースポーツ界の最前線に身を置いてきた高橋国光氏にmotorsport.comがインタビュー。2輪ライダー時代の知られざるエピソードなどを伺った。

ホンダがモータースポーツに挑む理由:ホンダ・モータースポーツ部長に訊く3

ホンダといえばモータースポーツのイメージが強いメーカーである。今のホンダにとって、F1やスーパーGT、MotoGPなど、モータースポーツに挑む意味とは何なのだろうか?

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F1メカ解説|メルセデスとレッドブル、激戦のタイトル争い……ライバルに打ち勝つための”空力”セッティング

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