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商品詳細
SOMETHING売上No.1テーパードストレートデニム

腰回りゆったり、ひざ下すっきりなシルエットは、サイズの調整次第でどんな体型にもフィットする万能アイテム。
ブルーデニムの変色からなる新色ディスコパープル(パープル系その他)と待望のブラックを追加。
新色ディスコパープルは、他にはないスペシャルカラー。
ブラックやホワイトの定番カラーはもちろん、ボルドーやネイビーといった秋色カラーとも非常に相性が良く、オシャレ見えするアイテム。

柔らかな風合いとはき心地の良さが特徴の再生繊維(セルロース)ストレッチデニムを使用。
植物由来からなる再生繊維(セルロース)は地球にも優しい素材。
(再生繊維(セルロース)使用カラー:ベージュ、グレー、ブラックデニム、ライトグレー、ブラウン、ブラック、パープル系その他)

********************
生地の厚さ:普通
伸縮性:あり
********************
【スタッフ着用コメント】
年齢:20代半ば/身長:164cm/体型:普通/普段サイズ:M/着用サイズ:27
サイズ感:ウエストはピッタリ、ヒップにはややゆとりがあります。丈感は身長164cmの私でロールアップして足首が覗くくらい、ロールアップを下すと足首の隠れるジャストレングスです。
素材感:しっかりとした張りのあるデニム素材で、オールシーズンストレスフリーです。ストレッチが効いているので穿き心地も抜群です。
着心地:脚回りにフィットしたシルエットなのですっきりとした印象を与えます。

カテゴリーレディース パンツ
シルエットテーパード フルレングス
カラーベージュ、グレー、ブラックデニム、ライトグレー、ブラック、パープル系その他
サイズ25 inch、26 inch、27 inch、28 inch、29 inch、30 inch
素材綿 72%、再生繊維(セルロース) 26%、ポリウレタン 2%
革ラベル:牛革
原産国日本
洗濯表示
サイズ
サイズ(ヌード寸法)ウエストヒップワタリスソ幅前ぐり股下
25インチ(ウエスト53cm)6883.527.515.52173
26インチ(ウエスト56cm)70.586281621.573
27インチ(ウエスト58cm)7388.528.5162273
28インチ(ウエスト61cm)75.59129.516.522.573
29インチ(ウエスト63cm)7893.530172373
30インチ(ウエスト66cm)80.59630.517.523.573

※商品寸法(cm)

※商品寸法及びカラーには若干の個体差がある旨、ご了承下さい。

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実店舗で試着してみました。欲しかった色がなかったので、こちらのショップさんで購入しました。ピッタリサイズで良いです。  先日ライトグレーを購入しとても気に入ったので、今回は前太ももに色落ち加工を施しているブラックを購入。同じインチですが個体差なのか色の違いによるものかブラックの方がピタッとする感じですが許容範囲なので問題なし。立派なふくらはぎにもかかわらず脚が真っ直ぐホッソリ長く見えて、またまた良い買い物が出来ました。  だいぶ前にEDWIN・SOMETHING愛用でしたが久々のSOMETHINGです。決め手はレビューと欲しい色があったからです。普段のサイズはブランドが違うので参考にならないでしょうがアッパー○○○の24~25です。ライトグレー26インチを購入。脚が太めなので薄い色は膨張して見えるのが気になりますが、何故かスッキリ真っ直ぐスタイル良く見えます。ストレッチもすごく効いてるのでジャストサイズでも窮...
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レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコは、今季のタイトル争いを繰り広げるマックス・フェルスタッペンについて、”罪なく”50ポイント以上を失ったと語る。

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ホンダといえばモータースポーツのイメージが強いメーカーである。今のホンダにとって、F1やスーパーGT、MotoGPなど、モータースポーツに挑む意味とは何なのだろうか?

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あなたが好きなF1マシンはどれ? ニッポンのF1ファンが選ぶ”美しい”F1マシントップ10。

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ホンダのスーパーGTとスーパーフォーミュラのラージプロジェクトリーダーを務める佐伯昌浩氏は、「テストベンチは面白い」と常々語っていた。そこで、我々はホンダの開発拠点HRD Sakuraを訪問。話を訊いた。

F1メカ解説|メルセデス、新仕様ウイングをフリー走行でテスト。低ダウンフォースのレースで実戦投入?

今季のタイトルを争うメルセデスとレッドブルは、コース上でのホイール・トゥ・ホイールの戦いと同様に、マシン開発の面でも激しい切磋琢磨を続けている。

F1メカ解説|トルコGP木曜日ピットレーン直送便。特別カラーのおかげで、レッドブルRB16Bの細部が見えた!?

2年連続の開催となったF1トルコGP。このレースは今シーズンの16戦目ということになるが、シーズン終盤になっても各チームがアップデートを持ち込んでいる。

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今シーズン、激しいタイトル争いを繰り広げるレッドブルとメルセデス。争いが激化していくにつれ、両チームのセッティングを細かく変更し、ライバルに対する優位性を生み出そうとしている。

F1メカ解説|超ロングストレート2本のソチに、各チームが持ち込んだハイダウンフォース仕様

シーズン後半戦に突入している2021年のF1。しかし各所で激しいランキング争いが展開されており、その中で少しでもアドバンテージを築こうと、各チームが開発を推し進めている。

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